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“空鐵陸?!倍嗍铰?lián)運,河南正走在開(kāi)放的前沿

企業(yè)新聞:2018-01-03

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全世界每七部手機,就有一部來(lái)自鄭州;中歐班列(鄭州)每周八去八回,是國內實(shí)現滿(mǎn)載去回的班列;鄭州內陸“快捷口岸”集裝箱進(jìn)出口貨物時(shí)間控制在10小時(shí)以?xún)?,中間環(huán)節收費減少5%,效率位居全國前列……

黨的十九大報告指出:“開(kāi)放帶來(lái)進(jìn)步,封閉必然落后。中國開(kāi)放的大門(mén)不會(huì )關(guān)閉,只會(huì )越開(kāi)越大?!钡靥幹性貛У暮幽?,乘著(zhù)“一帶一路”的春風(fēng),創(chuàng )新實(shí)踐“空鐵陸?!倍嗍铰?lián)運,努力建成“連通境內外、輻射東中西”的物流通道樞紐,不沿邊、不靠海的河南,正走向對外開(kāi)放的前沿。

積極推進(jìn)“空中絲綢之路”建設

鄭州機場(chǎng)西貨站,一箱箱中級時(shí)尚服飾正“整裝待發(fā)”,準備搭乘盧森堡貨航飛赴歐洲。鄭州麗服倉儲物流有限公司負責人牟益民透露,“新鮮出爐的冬款服飾將一時(shí)間運往總部西班牙,總部再根據全球銷(xiāo)售門(mén)店的款式要求,同一時(shí)間運往世界各地,搶占市場(chǎng)?!?                                                                           

與此同時(shí),從西班牙運來(lái)的同品牌冬款服飾已全部清關(guān),分揀完成后,1/4留在鄭州門(mén)店,剩下的運往國內各地。牟益民告訴說(shuō),以往這個(gè)牌子的集散分撥地都在“北上廣”,去年一次選擇鄭州,也是一次向內地口岸轉移,預計全年將實(shí)現空運進(jìn)出口1萬(wàn)噸以上,成為僅次于上海、與北京規模相當的分撥中心。

以鄭州為亞太物流中心、以盧森堡為歐美物流中心,覆蓋全球貨運航空網(wǎng)絡(luò )的鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”正成為中原地帶走向開(kāi)放前沿的先鋒。盧森堡貨航在鄭州機場(chǎng)的定期航班由每周2班加密至每周16班,旺季時(shí)還曾加密至每周23班,通航點(diǎn)也由1個(gè)增加到14個(gè),洲際航線(xiàn)由1條拓展至3條,集疏范圍覆蓋國內絕大多數城市和地區。

2017年,鄭州機場(chǎng)客貨運規模一次在中部機場(chǎng)位居“雙一”,躋身全球機場(chǎng)50強,5年來(lái)貨郵吞吐量年均增速30%以上,是全行業(yè)平均增速的6倍。

中歐班列持續帶動(dòng)經(jīng)濟新發(fā)展

玫瑰花苗、汽車(chē)配件、精密儀器、工程機械……去年12月25日,載有90個(gè)標準集裝箱的中歐班列(鄭州)從鄭州鐵路集裝箱中心站駛出,前往德國漢堡。這是中歐班列(鄭州)2013年首趟開(kāi)行以來(lái)的1000班列車(chē),滿(mǎn)載率109.8%。

空中有“絲綢之路”,陸上有中歐班列,遙相呼應,齊頭并進(jìn)。從開(kāi)行之初的每月去程一班到如今每周八去八回,時(shí)速從每小時(shí)80公里到如今120公里,集貨半徑從500公里到現在1500公里……全程10245公里的中歐班列(鄭州)已成為歐洲企業(yè)家眼中的“黃金班列”,國內服務(wù)企業(yè)300余家,合作伙伴1700余家,其中境外合作伙伴780家。

為了有效確保中歐班列效能高、順暢的運行,河南省出臺一系列措施,積極打造內陸集裝箱進(jìn)出口“快捷口岸”,集裝箱進(jìn)出口貨物時(shí)間縮短了三分之一,中間環(huán)節收費減少5%。

“我們每天都會(huì )接到來(lái)自世界各地的訂單,以往接到訂單后忙的喝水的時(shí)間都沒(méi)有,現在只要打開(kāi)‘鄭州陸港訂艙綜合服務(wù)平臺’網(wǎng)站或者手機客戶(hù)端,艙位、價(jià)格、物流等信息一目了然,再也不用來(lái)回折騰了,便捷省心?!焙幽霞t星礦山機器有限公司對外貿易負責人劉震感慨地說(shuō)道。

“從調撥、清關(guān)和分裝,一共只用不到10個(gè)小時(shí),貨物在很短時(shí)間就可以發(fā)往世界各地,其他口岸很難實(shí)現”在劉震看來(lái),像‘紅星’這樣的民族品牌能夠享譽(yù)世界離不開(kāi)國內各項利好政策的支持,鄭州海關(guān)和檢驗檢疫等部門(mén)提供24小時(shí)綠色清關(guān)服務(wù),隨到隨檢隨放,堅持人等貨,不讓貨等人,充分釋放了企業(yè)發(fā)展的動(dòng)能。

打造“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”新常態(tài)

智利車(chē)厘子、`葡萄酒、歐洲乳制品……進(jìn)口美食依托“絲綢之路”,正以越來(lái)越實(shí)惠的價(jià)格,從歐洲市場(chǎng)走進(jìn)河南尋常百姓家。

從“上一張網(wǎng)、辦所有事”到“平臺之外無(wú)審批”,從企業(yè)注冊“一窗受理、一表申請、一網(wǎng)歸集”到工商登記全程電子化……河南圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+”政務(wù)服務(wù),連續推出重磅改革,營(yíng)造更加寬松便捷、優(yōu)質(zhì)效能高的營(yíng)商環(huán)境。中國(河南)自由貿易試驗區先行先試,大力完善貿易便利化服務(wù),有效降低制度性成本,企業(yè)紛紛點(diǎn)贊。

“十九大報告提出‘實(shí)行高水平的貿易和投資自由化便利化政策’,我們將以制度創(chuàng )新為核心,以可復制可推廣為基本要求,努力建設服務(wù)‘一帶一路’建設的現代綜合交通樞紐、全面改革開(kāi)放試驗田和內陸開(kāi)放型經(jīng)濟示范區?!焙幽献再Q區鄭州片區管委會(huì )副主任朱召龍表示。

目前,河南保稅物流中心吸引國內外備案企業(yè)1300家,輻射全球77個(gè)國家和地區,拉動(dòng)投資近200億元。鄭州航空港經(jīng)濟綜合實(shí)驗區集聚富士康、中興等192家智能終端生產(chǎn)企業(yè),30萬(wàn)名產(chǎn)業(yè)工人,2016年生產(chǎn)智能手機2.58億部,約占全球產(chǎn)量的1/7。

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